Den Haag is een mooie stad
Stichting SOS Den Haag is opgericht voor het behoud van die schoonheid.
Wij zetten ons in voor een mooi, welvarend en vitaal Den Haag. Daarbij zijn erfgoed, groen en leefbaarheid leidend.
We kijken kritisch naar plannen voor de stad en nemen daarbij geen blad voor de mond. Ook deinzen we er niet voor terug om naar de rechter te stappen.
We duiken diep in elke zaak en onderbouwen onze kritiek én alternatieven met feiten. Inmiddels hebben we al duizenden stadgenoten ondersteund.
SOS Den Haag werkt samen met individuele burgers, ondernemers, burgerorganisaties, gemeente en politiek.
Laatste bericht
OMROEPWEST
Gemeente wil parkeergarage kopen om parkeertarief zo laag mogelijk te houden
In Den Haag Zuid-West wil de gemeente een multifunctioneel parkeergebouw kopen en uitbaten om het parkeren betaalbaar te houden. Als dit aan de markt wordt overgelaten, zo vreest de gemeente, kunnen de parkeertarieven weleens net zo hoog worden als in de Binckhorst. De Haagse politiek is overwegend voor, al klinken er ook zorgen. 'Wat als er te weinig geparkeerd wordt?'
Het gaat om parkeerhub Dreven 1D bij de Melis Stokelaan en de Dorpersdreef in Den Haag Zuid-West. In dat gebied (Dreven-Gaarden-Zichten) komen veel nieuwe woningen. De nieuwe parkeerhub moet voor voldoende en betaalbare parkeerplaatsen zorgen voor de nieuwe bewoners en hun bezoekers.
Op straat parkeren heeft bij de nieuwbouwplannen niet de voorkeur. Ten eerste is er weinig plek en ten tweede willen verschillende politieke partijen zoveel mogelijk 'blik in beton'. Zo blijft er meer plek over voor bijvoorbeeld meer groen op straat.
'We willen de straat teruggeven aan de omgeving', verklaart D66-raadslid Joren Noorlander het standpunt tijdens de commissievergadering van woensdagochtend.
WAAROM DOET DE GEMEENTE DIT ZELF?
De gemeente gaat de parkeerhub zelf uitbaten. Ervaringen in onder meer de Binckhorst, waar bewoners van appartementencomplexen soms wel 5000 euro per jaar betaalden, tonen aan dat marktpartijen te hoge tarieven vragen.
De gemeente is daarom bezig met het oprichten van een gemeentelijk parkeerbedrijf. Die organisatie moet zich ook gaan bezighouden met parkeerhub Dreven 1D. Het oprichten van een eigen parkeerbedrijf heeft alleen nog wat tijd nodig; een voorstel komt voor de zomer.
Omdat de verkoop van de woningen van project Dreven 1C bijna begint, moet Den Haag snel een besluit nemen over de aankoop van de nieuwe parkeerhub.
Den Haag Zuid-West-wethouder Co Engberts (PvdA): 'Als we niet beslissen, dan zijn we hem kwijt. Dan worden de plekken verkocht aan de kopers van de huizen en verhuurder Staedion.'
STINKEN NAAR POEP EN PLAS?
De aankoop van de parkeerhub is, net als het oprichten van het eigen parkeerbedrijf, een stap van de gemeente om meer regie te krijgen over parkeergarages bij nieuwbouwprojecten. Een nieuwe ontwikkeling waar zowel binnen als buiten de raad vragen over zijn.
Zo vraagt Peter Drijver namens SOS Den Haag (een organisatie die kritisch kijkt naar nieuwe stedenbouwkundige plannen), zich af of er wel is nagedacht over het beheer van de parkeerhub. 'Gaat het er niet naar poep en plas stinken als niemand oplet? Het wordt een sociaal onveilige parkeergarage.'
HET IJS IS STEVIG GENOEG
Verder merkt SP-raadslid Lesley Arp op dat er in de eerste jaren overcapaciteit is. Dat wil zeggen dat de verwachting is dat de parkeergarage niet helemaal vol staat. 'Dat is omdat er gerekend wordt op andere bouwplannen, maar wat als die niet doorgaan?'
Volgens wethouder Engberts hoeven de raadsleden zich geen zorgen te maken. 'We hebben een voorzichtige prognose gemaakt en we denken dat het ijs stevig genoeg is om op te schaatsen.'
PRETTIGE INRICHTING VOOR SOCIALE VEILIGHEID
Hij verwijst daarbij naar de andere parkeerhubs die er nog moeten komen. 'Die zouden we in het geval van overcapaciteit kleiner kunnen maken.'
Over het beheer zegt het stadsbestuur dat er meerdere manieren zijn om het sociaal veilig te maken. 'Door er permanent een beheerder neer te zetten of met een prettige inrichting.'
STEMMING EIND VAN DE MAAND
De woorden van het college van burgemeester en wethouders lijken voldoende voor de raadsleden, die na afloop van het debat aangeven het voorstel te willen behouden. In de gemeenteraad van donderdag 29 januari zal er over de aankoop en exploitatie van de parkeerhub Dreven 1D worden gestemd.
PARKEERHUB DREVEN 1D
In de parkeerhub in Den Haag Zuid-West komen 256 parkeerplaatsen, waarvan vier voor hoge bestelbusjes. Verder krijgt het gebouw 1200 vierkante meter bedrijfsruimte. De parkeerplaatsen zijn bedoeld voor bewoners, ondernemers en bezoekers. Het tarief moet 25 procent lager liggen dan het straattarief (nu 2,70 euro per uur). Een abonnement voor een maand gaat 65 euro kosten.
De gemeente wil de parkeerhub minimaal veertig jaar exploiteren. Het idee is dat de investering van bijna negen miljoen euro in die tijd is terugverdiend. De bouw begint in 2026 en is volgens de planning volgend jaar klaar.
Gemeente wil parkeergarage kopen om parkeertarief zo laag mogelijk te houden
www.omroepwest.nl
In Den Haag Zuid-West wil de gemeente een multifunctioneel parkeergebouw kopen en uitbaten om het parkeren betaalbaar te houden. Als dit aan de markt wordt overgelaten, zo vreest de gemeente, kunnen d…0 Reactiesreageer op Facebook